电动三轮车载人撞车导致司机骨折的责任承担，需结合事故中各方的过错程度确定。以下为不同情形下的责任划分说明：1.若事故由对方车辆（如机动车）的全部过错导致（如对方闯红灯、酒驾），则对方承担全部责任，需赔偿三轮车司机的医疗、误工等损失；2.若三轮车司机存在载人违规（如当地禁止电动三轮车载人）且该违规是事故诱因之一，同时对方也有过错（如超速），则双方按各自过错比例分担责任；3.若事故完全因三轮车司机自身过错（如逆行、未观察路况）导致，且对方无过错，则三轮车司机自行承担全部责任。
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电动三轮车载人撞车后，可能存在以下法律风险，需引起重视：1.证据链断裂风险：若未保留事故现场照片、监控录像等关键证据，可能导致交警无法准确划分责任，例如：三轮车司机未拍摄对方闯红灯的照片，对方否认违规，最终交警因证据不足认定双方同等责任，司机需自行承担部分损失；2.赔偿金额不足风险：若三轮车司机未及时收集医疗费用、误工费等证据，后续索赔时可能无法获得足额赔偿，例如：司机未保留病历和工资流水，保险公司仅按最低标准赔偿误工费，导致实际损失无法弥补。
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电动三轮车载人撞车的责任承担，可能受以下特殊情况影响：1.电动三轮车的性质认定：若电动三轮车被当地交管部门认定为机动车（如时速超过20kmh、重量超过40kg），则适用机动车之间的责任划分规则，若司机未取得机动车驾驶证，将承担更多过错责任；2.载人的特殊许可：若当地允许电动三轮车在特定条件下载人（如携带儿童且有安全座椅），则司机的载人行为不构成违规，对方需承担更多责任；若当地完全禁止载人，司机的违规行为会直接加重自身责任；3.第三方因素：若事故因道路设计缺陷（如路面坑洼）导致，第三方（如道路管理部门）可能需承担部分责任，此时责任划分会涉及多方主体，处理流程更复杂。
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针对电动三轮车载人撞车的责任承担，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条进行分析：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡的，先由保险公司在交强险限额内赔偿，不足部分按过错分担。本案中，若电动三轮车属于非机动车，需看对方是否为机动车：若对方是机动车且无过错，仅承担不超过10%的责任；若对方有过错（如超速），则按过错比例担责。若电动三轮车违规载人（违反当地规定），属于三轮车司机的过错，会减轻对方责任。最终结论：责任划分需结合双方过错（如对方是否违规、三轮车是否违规载人），按法律规定的过错原则确定。

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